سه فیدر خط هوایی، چهار فیدر ترانس نیروگاهی، یک فیدر باس کوپلر، آرایش باسبار بصورت دوبل قابل استفاده بصورت اصلی و انتقالی توسط سکسیونرهای کنارگذر در صورت خرابی هرکدام از کلیدهای فیدرها، در ضمن فضا برای احداث فیدر خط چهارم لحاظ شده است.
مشاور بخش طراحی، ساختمانی، تامین تجهیزات و نظارت بر نصب، تست و راه اندازی
اجرای گنتری با استقامت مشابه به ترمینال تاور برای خط حسن کیف با اسپن ۲۴۵ متر و نصب تجهیزات انتهایی خط روی سکوی قرار گرفته روی همان گنتری و نصب تجهیزات انتهایی سایر خطوط روی بام سالن GIS و ساختمان کنترل. در طرح اولیه توسط پروژه نیروگاه در زمین مورد نظر فقط احداث take- off yard جهت اتصال سرکابل های ۴۰۰ کیلوولت به گنتری ها و ارتباط آنها با چهار مدار خط به پست که در محل دیگر قرار بود احداث شود پیش بینی شده بود که با مطالعات انجام گرفته در معاونت شبکه، احداث پست بصورت GIS در همان زمین و حذف T.O.Y و حذف خطوط مذکور عملی گردید.
